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Tuta Dainese Team Canguro Bianca Nera

€ 1699 € 1290
Tuta in pelle di canguro TEAM P. ESTIVA Come i grandi campioni: dall’esperienza sulle piste di tutto il mondo nasce Team, derivata dalle tute utilizzate nei campionati del mondo dai piloti Dainese. Dotata di soluzioni professionali come la pelle di canguro con foratura piazzata, le protezioni composite abbinate ad inserti in titanio su spalle, in alluminio su gomiti e ginocchia, inserti elasticizzati sul fondo gamba, l’aggancio brevettato con lo stivale, gli elastici biassiali sulla schiena ed un grande spazio per l’applicazione di scritte e sponsors, questa tuta saprà soddisfare anche i piloti più esigenti in fatto di ergonomia e protezione. Team P. Estiva è disponibile anche in versione Lady. PELLE CANGURO Direttamente dal mondo delle corse: la sicurezza e la leggerezza fornita da Dainese ai propri campioni viene offerta a tutti i motociclisti, grazie ad una pelle di canguro pieno fiore, rifinita, morbida, dall’aspetto lucente, di spessore 0,9 mm +/- 0,1 dall’eccellente resistenza ad abrasione e trazione, che consente così di avere dei capi per un uso sportivo agonistico con il miglior rapporto ad oggi possibile fra leggerezza e performance meccaniche. FODERA DI MARCA NANOFEEL® Innovativa fodera con filo in poliestere batteriostatico, sviluppata grazie a studi nanotecnologici. Il trattamento delle nano particelle con ioni d’argento consente una maggior efficacia in termini di proprietà antibatteriche, antiodore, di durata e di resistenza al lavaggio, in quanto le particelle d’argento sono all’interno della fibra stessa, e non solo riportate esternamente, come nei fili batteriostatici tradizionali. TESSUTO S1 L’incessante sviluppo tecnologico e la ricerca di un continuo miglioramento delle performance hanno portato a un’evoluzione del tessuto bielastico Arrow-FK, chiamato S1, che vede un incremento delle proprietà meccaniche. Tessuto per abbigliamento sportivo composto da elastomero ricoperto con poliammide Cordura®, è caratterizzato da un’elevata resistenza meccanica e dalla bielasticità, che garantisce un ottimo livello di comfort. Il trattamento Protector, messo a punto con lo studio nanotecnologico applicato nel finissaggio tessile, offre inoltre ottime capacità di resistenza idro/oleorepellente. INSERTI IN ALLUMINIO SU SPALLE, GOMITI E GINOCCHIA Il ricorso ad inserti in metallo, quali titanio, acciaio, alluminio o leghe speciali, consentono una maggior resistenza all’abrasione in corrispondenza delle articolazioni, riducendo il rischio di innescare pericolose rotazioni e rotolamenti durante la caduta, nonchè un maggior distribuzione dell’urto sulla superficie. PROTETTORI COMPOSITI CERTIFICATI SECONDO LA NORMA EN 1621.1/97 Le protezioni composite presenti su spalle, gomiti e ginocchia, certificate secondo la norma EN 1621.1, offrono uno standard elevato di protezione grazie alla loro particolare costruzione. Un guscio esterno rigido in materiale plastico, distribuisce sull’intero protettore le energie generate dall’urto nella zona d’impatto, mediante una struttura reticolare brevettata, in grado di distribuire ed assorbire l’urto su di una superficie ampia, con uno spessore ed un peso inferiore. L’interno della protezione, in polietilene espanso ad altissima densità, è dotato di un’elevata deformabilità ed una alta memoria, che adattandosi alle forme del corpo, consente un miglior comfort, favorito inoltre dalla struttura esterna forata, che agevola la traspirazione. PRO-SHAPE: PROTETTORI MORBIDI CERTIFICATI SECONDO LA NORMA EN 1621.1 SUI FIANCHI Le protezioni composite presenti su spalle, gomiti e ginocchia, certificate secondo la norma EN 1621.1, offrono uno standard elevato di protezione grazie alla loro particolare costruzione. Un guscio esterno rigido in materiale plastico, distribuisce sull’intero protettore le energie generate dall’urto nella zona d’impatto, mediante una struttura reticolare brevettata, in grado di distribuire ed assorbire l’urto su di una superficie ampia, con uno spessore ed un peso inferiore. L’interno della protezione, in polietilene espanso ad altissima densità, è dotato di un’elevata deformabilità ed una alta memoria, che adattandosi alle forme del corpo, consente un miglior comfort, favorito inoltre dalla struttura esterna forata, che agevola la traspirazione. Cerniera su fondo gamba ELASTICI BIASSIALI Mobilità e comfort sono portati ad un livello superiore, grazie a questo brevetto Dainese: un unico grande pannello in pelle elasticizzato tramite soffietti si allunga su due assi perpendicolari – in larghezza e in lunghezza - per dare possibilità di movimento al pilota sia nella zona dei reni (quando è in posizione accucciata sulla moto), sia nella zona del petto e delle braccia. INSERTI IN TESSUTO ELASTICO Gli inserti elastici, posizionati in punti strategici, migliorano la capacità del capo di adattarsi alle forme e ai movimenti del corpo durante la guida. SISTEMA AGGANCIO TUTA-STIVALE Brevetto esclusivo Dainese chepermette di indossare lo stivalesotto il gambale delle tutepredisposte, agganciandolotramite Velcro®. Il risultato è unamaggior sicurezza, in quanto siriducono le parti che potrebberoagganciarsi alla moto durante lacaduta, una riduzione dei pesi,una maggior aerodinamica, ed unmaggior comfort, in quanto lostivale risulta meno voluminoso econsente una maggior aderenzadella gamba al veicolo. Colletto con tessuto elasticizzato FORATURA PIAZZATA Brevetto Dainese che permette di localizzare la foratura solo dove è indispensabile l’aerazione, lontano dalle cuciture, garantendo una maggiore sicurezza e comfort. GOBBA AERODINAMICA Ha la funzione di migliorare l’aerodinamica del sistema uomo-veicolo quando il pilota è in carena. INSERTI MORBIDI Distribuiti in diverse zone del corpo, principalmente su fianchi, clavicole, torace e reni contribuiscono ad aumentare il comfort ed evitare eventuali piccoli traumi. Slider intercambiabili INSERTI IN TITANIO SU SPALLE Metallo caratterizzato da un elevato rapporto resistenza/peso, un’elevatissima resistenza meccanica ed alla corrosione, ed un’ottima conducibilità termica. L’impiego di questo pregiatissimo materiale negli inserti protettivi rappresenta lo stato dell’arte grazie ad un basso coefficiente d’attrito con l’asfalto che riduce le possibilità di rotolamento / impuntamento del pilota durante la caduta, preservandone l’incolumità. Coprituta in dotazione Protection & Cleaning Kit Sistema connessione tuta-stivale (European patent n° EP 0950361 B) Sistema di inserti elasticizzati biassiali (Brevetto italiano n. 1380444, Brevetto europeo in corso di registrazione) Adjustable slider (European patent n°1962625) Perforated structure (Community Design n° 000528088-0001) Racing suit (Community Design n° 001111983- 0001/0004) Plate for collarbone (European patent pending)

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